Welcome to our online store!

Produkte

  • Overrunning AlternatorPulley F-564313

    Oorlopende AlternatorKatrol F-564313

    Of die kragopwekker katrol 'n eenrigting katrol is, het 'n groot impak.Bandvibrasie sal die lewensduur van relevante bykomstighede op die band, lugversorgingspomp, spankatrol, ens.

  • over running alternator pulley 27415-0T010

    oorlopende alternator katrol 27415-0T010

    Parameter Oorspronklike nommer Kragopwekkernommer Opwekkernommer Toepaslike modelle SKEW 6 TOYOTA TOYOTA DENSO Toyota Carola OD1 61 27415-0T010 27060-0V010 104210-2270 Corolla1.6/1.8/2.0 OD2 55 02011-40101 Ya55 72061-4010155-4010155-40101-4001-40101-40101-40011-40011-40101-55-401011-40101-3 -0T060 27.060-37.050 104210-5280 TOYOTA RAV-4 2.4L IVH 17 27415-0W020 27.060-37.051 104210-5490 Ford Mustang Rotary Right 27415-0M011 LITENS 121000-3850 4.6L 10/11 M M14 27060-0T030 920685 121000-4520 27060-0T031 920834 4...
  • alternator clutch pulley F-585322

    alternator koppelaar katrol F-585322

    Gaan die kragopwekker eenrigtingwiel na: 1. Meet die kragopwekkerspanning met 'n multimeter.Die normale waarde is tussen 12.5V en 14.8V.As die spanning abnormaal is, is die kragopwekker beskadig;

  • Generator CLUTCH PULLEY F-567525

    Kragopwekker KOPPELAAR KATROTIE F-567525

    As die tweerigting-demprol wat deur die ander party verskaf word nie 'n oorloopkoppelaar het nie, kan dit basies gemaak word van rubber wat met die buitenste ring-ysterring gebind is, en die binne- en buiteringe word met spesiale rubber gevul.Die dempmeganisme van die rubber is soortgelyk aan die dempveer, wat die resonansie-amplitude tydens die werking van die katrol kan verminder en die impak tydens spoedverandering kan vertraag.

  • Overrunning AlternatorPulley F-556174

    Oorlopende Alternator Katrol F-556174

    Die eenrigting-bandkatrol van die kragopwekker het die vermoë van eenrigting-transmissie, en dit sal nie transmissiekrag produseer as dit bons en omkeer op die oomblik van begin nie; Daar word geen stroom opgewek in die geval van sy omgekeerde rotasieverskil nie, dus dit kan effektief skade aan die voertuigmotor vermy;En dit is ook duidelik om die reaksiekrag op die enjin te verminder, wat die enjin glad kan laat loop.

  • Generator pulley lternator F-550213

    Generator katrol lternator F-550213

    Die motorvervaardiger het 'n oortreffende alternator katrol ontwikkel.Anders as die tradisionele alternator katrol, laat dit die alternator toe om te "oortref" wanneer die enjin stadiger word, om sodoende die vibrasie in die enjin te absorbeer.Alternator en ander bandaandrywingkomponente.

  • removing alternator pulley F-225643.06

    verwydering van alternator katrol F-225643.06

    Tans het OAP wat deur ina in Duitsland of NTN, NSK en Koyo in Japan vervaardig word soortgelyke voordele bo eenrigting katrol, wat ook die werkverrigting van tweerigting (skokabsorpsie) katrol is.

  • alternator clutch pulley F-236071.03

    alternator koppelaar katrol F-236071.03

    OAP eenrigting gordel katrol bestaan ​​uit 'n wiel pan, roller koppelaar en riem hub (sien die figuur hieronder).Die buitenste kontoer van die wielpan is ontwerp om geskik te wees om by 'n multiwiggordel te pas.Daar is 'n ry naaldrolle aan beide kante van die rolkoppelaar om radiale vrag te ondersteun

  • Generator CLUTCH PULLEY F-231618

    Kragopwekker KOPPELAAR KATROTIE F-231618

    As die tweerigting-demprol wat deur die ander party verskaf word nie 'n oorloopkoppelaar het nie, kan dit basies gemaak word van rubber wat met die buitenste ring-ysterring gebind is, en die binne- en buiteringe word met spesiale rubber gevul.Die dempmeganisme van die rubber is soortgelyk aan die dempveer, wat die resonansie-amplitude tydens die werking van die katrol kan verminder en die impak tydens spoedverandering kan vertraag.Probeer om skokabsorpsie te bewerkstellig.Sover ons weet, is die werklike dempende effek van hierdie riemkatrol nie voor die hand liggend nie, want dit het nie die funksie om die koppelaar te oortref nie, die impak van die verlangsaming van die spoedverandering is beperk, en vir die kragopwekker met 'n hoë traagheidsmoment , Dit kan nie voortgaan om traagheid te draai en stadig te stop nie, en kan nie die kragopwekker eintlik en effektief beskerm nie.

  • over running alternator pulley F-228824

    oorlopende alternator katrol F-228824

    Die eenrigting-riemkatrol van die kragopwekker bestaan ​​uit 'n buitenste ring wat ooreenstem met die deursneevorm van die multiwiggordel, 'n koppelaareenheid wat bestaan ​​uit 'n gestempelde binnering, 'n buitenste ring en 'n dubbelnaaldrollager, 'n as huls en twee seëlringe.Om die invloed van water en ander vuilheid te voorkom, word 'n beskermende deksel op die buitenste kopvlak aangebring.

  • Generator CLUTCH PULLEY F-600396

    Kragopwekker KOPPELAAR KATROTIE F-600396

    Oor die algemeen word die kragopwekker met vaste laers geïnstalleer.Wanneer die motor loop, versnel en vertraag dit, sodat die gordel gedurig styfgespan en ontspan word.Die werkbeginsel van die eenrigting katrol is soortgelyk aan dié van die eenrigting koppelaar rat op die aansitter, wat die funksie van eenrigting glip het.Die kragopwekker katrol kan net in dieselfde rigting draai om die rotor aan te dryf om te draai.Inteendeel, die katrol sal net luier!